Batterie qui aspire l'oxygène de l'air pour stocker plus d'énergie
Un nouveau type de batterie lithium-air, qui puise l'oxygène de l'air pour stocker davantage d'énergie sans alourdir le véhicule, est à l'étude chez le géant chinois CATL. Sur le papier, sa densité énergétique théorique de 3 505 Wh/kg permettrait d'atteindre 2 000 kilomètres d'autonomie. Les articles présentent toutefois ce projet comme exploratoire, ce qui signifie qu'il n'est pas encore une technologie disponible pour les voitures électriques.
Ce qu’en disent les médias
- 10:40
Génération NT
CATL explore la batterie lithium-air pour viser 2 000 km d'autonomie - 09/11 11:43
Phonandroid
Cette batterie qui respire ferait passer les voitures électriques à 2 000 km d’autonomie
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